隧道里，盾构机整装始发、一路向前；车站里，装修板材正安装上墙、机电系统调试有条不紊；高架站上，钢架焊接井然有序、车站外观基本成型龙年伊始，成都轨道交通各建设项目施工现场如火如荼，一派繁忙景象。据成都轨道建设管理有限公司工程调度中心副主任张智明介绍，截至目前，成都轨道交通第四期线路、轨道交通资阳线及市域（郊）铁路成德线座车站进入机电施工及装饰装修阶段，盾构已累计掘进完成设计总量的92%。
2月26日，政事君走进27号线一期工程旃檀寺站，车控室内灯火通明，综合监控系统上各大系统均开启运行状态，三台监控大屏不断切换闪烁，测试人员紧盯每一个运行数据，仔细识别每一个细节。
据悉，旃檀寺站作为27号线高架段调试样板站，已率先进入调试阶段，现场正开展常规机电系统、弱电系统等单机调试，目前已完成风机风阀、低压开关柜、环控电控柜及综合监控、传输、无线等系统的调试。
此外，市域（郊）铁路成德线个在建工点全部实现复工复产，到岗一线作业人员及工程管理人员2100余人。成德线个地下站点正开展围护桩及冠梁施工，青白江大桥站施工用钢栈桥已完成9孔，濛阳梁场整体建设完成60%，德阳段3个地下站点及中间风井正有序开展围护桩施工，德四明挖区间基坑开挖完成22％。成眉线个地下站正在进行结构施工，5个高架站正在进行桩基承台施工，1个高架站正在进行上部结构施工。
“为确保三条线按计划开通初期运营，我们制定了轨道建设高质量发展行动方案，将保开通作为今年高质量建设的重要任务，从机制保障、资源投入、施工组织等方面，着力突破工作难点、确保产能最大化，保障三条线路高质量、高水平开通初期运营。”轨道建设相关负责人说道。
