雷火电竞官网雷火电竞官网横亘在京津两地之间的京津塘高速公路像一条蜿蜒的巨龙，拉近了城市之间的距离，也见证着两地经济的腾飞。作为中国高速公路“开山之作”，1993年投用的京津塘高速公路今年已经“30岁”了。记者从市交通运输委获悉，为助力京津冀交通一体化进一步发展，京津塘高速公路（天津段）改扩建工程昨天正式开工建设。
天津北方网讯：横亘在京津两地之间的京津塘高速公路像一条蜿蜒的巨龙，拉近了城市之间的距离，也见证着两地经济的腾飞。作为中国高速公路“开山之作”，1993年投用的京津塘高速公路今年已经“30岁”了。记者从市交通运输委获悉，为助力京津冀交通一体化进一步发展，京津塘高速公路（天津段）改扩建工程昨天正式开工建设。
京津塘高速公路（天津段）改扩建工程，起点位于天津河北界，终点位于塘沽收费站，路线年。此次工程采用原位扩建两侧加宽方案，设置互通立交11座，新建互通式立交1处、服务区1处，改建服务区1处，设计速度120公里/小时。该工程由招商局集团旗下招商公路投资建设，由中交一公局集团有限公司、中交路桥建设有限公司、中铁十八局集团有限公司等多家单位参建施工。
“京津塘高速迄今已运营30年了，周边的路网比较发达，涉铁路、涉公路、涉河流等很多点位都需要采取跨越式作业，这也是这次改扩建工程的一个重点难点。目前，施工组织采取不断交作业，也就是一边建设一边还要确保运营，这就更给项目实施带来了难度与挑战。为此，我们在确保车辆正常通行的状况下，将交通导改和安全作为重中之重，强化了周边封围措施，涉河流路段进行加宽处理，确保交通干线保通保畅。”中交一公局集团京津塘高速公路天津段改扩建工程施工5标项目副经理郝伟说。
据介绍，京津塘高速公路是我国第一条经国务院批准建设的高速公路，也是第一条利用世界银行贷款建设的跨省市高速公路，被喻为连接京津冀的“黄金通道”，通车30余年来，对京津冀互联互通发挥了巨大的作用。项目建成后，将更好服务于京津冀一体化协同发展战略，充分发挥“京津滨发展轴”辐射带动作用，为承接北京非首都功能转移、支撑天津港建设世界一流港口发挥交通先行作用。
“这次拓宽改造工程，将按照全方位感知、全过程管控、全天候通行、全周期数字的设计定位，围绕智能建造、经济耐久、智慧养管、安全舒适、绿色零碳、车路协同六大体系，以改扩建工程建管养运一体化创新为突破点，以零碳目标为导向，实现运行管理智能化、设施养护精益化、出行服务人文化、能源自洽绿色化、车辆通行协同化。在软土地基处理、新旧桥梁标准融合、道路桥梁拼接技术、旧路材料回收利用等高速改扩建技术领域进一步开展研究与实践，将新材料新技术与智能建造充分融合，探索高速公路拓宽改造边建设边运行的新思路。”市交通运输委建管处（科技处）副处长韩福前表示。（津云新闻编辑孙畅）
