5月8日，勐关口岸高速公路关累隧道左幅顺利贯通，这是勐关高速公路全线首座贯通的隧道，标志着勐关高速公路建设取得新突破。
勐关高速公路位于西双版纳傣族自治州勐腊县境内，主线公里，项目批复概算总投资46.88亿元，是连接G8511昆磨高速公路与关累港的高速公路通道。关累隧道的顺利贯通，堪称勐关高速公路建设过程中的一座重要里程碑。
5月8日，宣会高速公路徐家村隧道双幅顺利贯通。徐家村隧道为宣会高速双幅贯通的第11座隧道。徐家村隧道按双洞分离式隧道设计，呈曲线米。
5月7日，姚南高速公路石星一号隧道左幅顺利贯通，为全线通车打下了坚实基础。截至目前，姚南高速公路项目建设施工任务过半，顺利完成节点计划，力争今年底通车。
5月6日，洛泽河特大桥关键线号墩承台浇筑完成。洛泽河特大桥主墩承台的顺利浇筑，为桥梁后续顺利施工打下了坚实的基础。
洛泽河特大桥桥长528.9米，位于云南省昭通市彝良县城上游约5千米，为左右线，双幅单线桥设计，主跨跨越洛泽河，两岸地势陡峭，地质条件复杂。
渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一京昆通道的重要组成部分，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省。全线开通运营后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。
5月6日，随着最后一车级配料铺筑完成，宾鹤高速公路主线级配碎石底基层顺利铺筑完成，标志着宾鹤高速公路进入通车倒计时。
5月6日，云兰高速公路土建五分部顺利完成画匠大桥右幅预制T梁架设工作。至此，画匠大桥T梁全部架设完成，项目施工进入新的攻坚阶段。据了解，画匠大桥左幅30米T梁共计33片，右幅30米T梁共计15片。
5月5日，随着最后一片箱梁精准落位，标志着永金高速（戛元段）清水河大桥顺利架设完成。至此，土建八分部234片梁板全部架设完成，为实现建成通车目标奠定基础。
5月1日，孟勐高速公路密蚌2号隧道右幅顺利实现全幅贯通。目前，孟连至勐海高速公路建设已进入全面施工阶段，累计完成投资约130亿元，占批复概算的72%。在建43座隧道中，已贯通18座，其余隧道也全部实现进洞掌子面开挖。同时，桥梁建设也取得了显著进展，已完成约4620棵桥梁桩基，占总设计量的76%。
近日，勐打高速公路班哈隧道进口左幅顺利进洞，对后续施工创造了有利条件。截至目前，项目累计完成投资55.68亿元，占概算投资的53.53%。挖方完成69.59万立方米、占比5.10%，填方完成22.75万立方米、占比4.09%，桥梁桩基197棵、占比8.55%，隧道掘进3042.8米、占比7.56%，初期支护3029.8米、占比7.53%，二次衬砌2443米、占比6.03%，涵洞（通道）5道、占比4.76%。
近日，鲁巧高速巧家隧道出口右洞顺利突破千米大关。至此，继巧家隧道出口左洞、进口平导洞“双双”破千后，右洞也顺利突破千米大关，三个洞累计掘进3.4千米，标志着“一桥三隧”控制性工程之一的巧家隧道出口建设取得阶段性胜利。
巧家隧道位于昭通市巧家县白鹤滩镇，为双向高速公路隧道，全长7.885千米，最大埋深1625米。
曼灯河水库扩建工程建设内容主要是在原水库大坝基础上加高扩建，由小（1）型水库扩建为中型水库，扩建后水库总库容为1328万立方米。水库枢纽工程由大坝、溢洪道和输水（兼导流）隧洞组成。扩建大坝为黏土斜墙风化料坝，最大坝高51.5米，坝顶宽8米。
寻甸县龙泉水库工程是一座兼有农村人畜饮水及农业灌溉的小（1）型多年调节水利工程。水库总库容595万立方米，大坝坝型为黏土心墙坝，坝顶宽7米，坝轴线万立方米。水库建成后，将解决六哨乡、柯渡镇、鸡街乡共1.63万亩农田灌溉用水和1.15万人的饮水问题。
