可是随着阅历和知识的增长之后，人们开始对秦始皇有了更多的认识，就比如秦始皇在政治、军事上所做出的贡献
而最重要的是，秦始皇留给现世的6个“瑰宝建筑”，让中国屹立于世界强林之中。
或许很多人亲身感受过秦始皇兵马俑的震撼与伟大，可它也只是秦始皇陵的一小部分而已。
真正的秦始皇陵不管是从其占地面积来讲，还是从其制造工艺来讲，都算得上是历史之最。
可要想修一座巨大的陵墓，所要消耗的人力和物力也是巨大的，而那时嬴政虽然想要建设皇陵，但是更多的精力还是放在了打仗上面，建设多年也只是初建框架而已。
一直到天下一统之后，嬴政才开始将大量的精力放在了建设皇陵这件事上面，这一建就是九年的时间，主体部分才得以完成。
最后的收尾工作还是在嬴政离世后四年，那时秦朝国家内部动乱不堪，已经无暇顾及地下皇陵的建设，到最后也只是潦草收尾。
尽管如此，秦始皇陵的建设依旧是让人叹为观止，不管墓室顶部精美的天文星宿，还是尽量还原的山河九州之景，无不体现了古人的制作能力与智慧。
那就是尚未建成便成为一片废墟的阿房宫。阿房宫素有“天下第一宫”的美誉，可我们却只能通过诗词来品读它的壮丽，透过废墟感受它过去的宏伟。
原先阿房宫的存在象征着的是秦始皇的身份和地位，算得上是秦始皇为了褒奖自己的丰功伟业而建造的。
当年秦始皇想要修建新殿，还专门找了群臣商议，名义上是商议，实际上是告知，群臣们就只有点头说好的份。
可事实上大家都很清楚，如果要建设一座足以匹配秦始皇内心所想的豪华宫殿，人力财力缺一不可，这对于国家发展来说极为不利。
就这样，阿房宫的建设便开始了，从构想到设计落地，秦始皇可以说是亲力亲为，直到看到自己最心满意足的答案才开始投入建设。
既然图纸设计完成，接下来就是实地考察开始建设，一时之间数万劳民都前往了渭南之地投身于阿房宫的建设当中，根据史料记载，阿房宫的建设总共耗费了70多万的人力。
只可惜阿房宫没有建设完成，最后被一把火烧成了废墟，秦始皇也没能进入自己梦寐以求的宫殿之中。
史料之中有记载阿房宫前殿东西宽五百步，南北长五十丈，整体算下来单单一个前殿面积就在八万平方米。
而根据实地考察，阿房宫前殿的大小足有故宫的80%大小，可想而知如果阿房宫真的建设完成，该有多么的壮观。
秦直道总长有700多公里，宽度少有20米，多有60米，一路从陕西的林光宫到包头九原郡，路上更是经过了14个县，单单从这些数字就足以见得“秦直道”的壮阔程度。
在建设这条路的时候，必然是困难无比，因为这条路要翻山越岭，还必经黄土高原，需要耗费巨大的人力和时间。
当然，它的存在可不仅仅是给人以感官上的刺激，它本是一条军事通道，作战时期的军用物资以及去抗击外敌的军队，都要通过这条路。
当然，一条道路的存在不仅仅只有军事意义，它还促进了当时各个县区的文化交流，还对秦始皇巡游提供了便利。
这条路一直到清朝前期都还在沿用，在境外来敌之时，各朝军队能够利用它快速地布好防线，以抵御外来敌人的入侵。
可如今这一条路已经失去了它原本的价值，人们或许已经淡忘了这一条古代时期的“高速路”。但它却在历史上乃至现在留下了浓墨重彩的一笔，值得被我们称赞。
万里长城始建于春秋战国时期，那时的各列国就经常受到外来的匈奴侵扰，内敌困扰外敌难防，要想解决国与国内部事宜，还需要先抵御住外敌的进攻，这才开始修建万里长城。
到了秦始皇时期，就在原本长城的基础上进行连接和修建，目的也是为了抵挡外来匈奴。
只是，长城修建工程量太大，要是一点一点修还不知道要修到猴年马月，但抗敌一事刻不容缓，秦始皇便将修建工作分为了3个部分。
首先修建的就是地理位置优越的河套地区一段，其次便是西北的一段，最后是东北一段。
万里长城能够完成修建，甚至于部分区域能够留至今日，也是因为当时劳动人民的努力。
长城的建设于后世而言意义匪浅，它为后世多朝提供了坚实的防御壁垒，它的一砖一瓦都凝聚着劳动人民的心血。
过去的人民生活在它的庇佑之下，如今的我们生活在它的文化发展之下，这份流传了千年的古迹，实在是让人惊叹不已。
提起秦始皇水利方面的建筑，郑国渠一定在榜上，这条渠不仅仅为秦始皇一统六国提供了便利，就连如今的渠边老百姓也在享受着它所带来的便捷。
郑国渠足足有 300 多里长，其间连接着泾水和洛水，为周遭生活区提供着源源不断的水流。
届时嬴政刚刚登基不久，国力正处在日渐强盛的阶段，既然国力强盛那么下一步就是要对付周边国家。
韩国内心十分清楚，要是真的和秦国打起架来，绝对不是秦国的对手，可也不能够坐以待毙，于是便想要找方法削弱秦国的国力，起到一个拖延的作用。
本着拖延战术的韩国派出了一位叫做郑国的人前往秦国，向嬴政提出了修建一条水渠的想法。
在他的一顿说服之下，嬴政当真同意了，还耗费了很多人力物力投入了水渠的建设。
韩国知道这件事后十分欣喜，毕竟自己的拖延战术真的实现了，还真为自己争取来了十年的时间。
但是他们没想到的是，郑国渠修好之后非但没有对秦国造成什么影响，反而还为秦国之后一统六国提供了非常多的便利。
灵渠南北走向，连接了广西地区内海洋河和大溶江，使得长江和珠江水系得以衔接。
单要说它人工建设的长度只有34公里长短，可要将整条水路连接起来，长度便远超34公里。
起初灵渠的建设主要是为了军事运输，因为当时的秦国正在统一六国，其他几个国家还好说一些，可是东南亚地区的国家却成为嬴政的眼中钉肉中刺。
从秦国发兵，一路赶到东南亚，且不说舟车劳顿身体疲惫不堪，就说东南亚地区的气候北方的秦兵就难以承受。
北方地区干冷，东南亚地区湿热，在如此气候之下，东南亚地区的草木繁盛，蚊虫更是数不胜数，谁也不知道在行军过程中会不会遇到毒虫叮咬而丢掉性命。
当然，这些还只是外在因素，能够维持一支军队有持续战斗力的一定是后备力量充足。
可是从北往南的粮草运输走陆路，少则几月，多则以年计，这会导致前方战士粮草不足，打败仗的情况。
长此以往下去，就算是秦兵所向披靡，没了粮草供应，秦兵遇到东南亚地区的士兵，完全没有战斗力。
就算是嬴政缕缕派兵前往，到头来遇到东南亚地区这样的情况，也只会徒增士兵们的伤亡而已。所以灵渠才投入了建设。
不得不说，正是因为有了灵渠，粮草运输速度比陆路快了数倍，为秦兵行军一统六国提供了便利。
秦始皇留给现世的这6大奇迹，其中 4 大奇迹已经在世界享有盛名，它们的存在是历史的见证，是历史人民智慧的结晶。
秦始皇或许真的“残暴”，可他的其他作为甚至已经高于了他所作的恶，至少从现在人类的角度而言，确实如此。
如今的我们或许还无法真正参透古人的巧夺天工，但是能够窥见一斑，都对现代建筑乃至未来建筑有着莫大的帮助，而这也正是需要我们年轻一代去努力学习研究的地方，它们是秦始皇留下来的宝藏。
